השער לא מגיב לשלט, חורק או נעצר באמצע המסילה? אל תסכנו את המערכת. חברת דור שערים מספקת שירותי התקנה, כיול והחלפת מנועים חשמליים לשערים, עם התמחות ייעודית בהתאמת מנוע לשער נגרר כבד או קל למגזר הפרטי, העסקי והתעשייתי.
מערכות הנעה אוטומטיות מהוות את לב המערכת של כל שער כניסה מודרני. הבחירה וההתקנה של מנועים לשערים דורשות דיוק הנדסי עילאי, שכן המנוע חייב להתאים בצורה מושלמת למשקל הקונסטרוקציה, נפח העבודה היומי ותנאי הסביבה. התקנה רשלנית או בחירה במערכת הנעה חלשה מדי יובילו לבלאי מואץ, קצר חשמלי קריטי בלוח הפיקוד, ואף לסכנה בטיחותית חמורה למשתמשים.
כאשר מדובר בשערי הזזה מאסיביים, בחירה מדויקת של מנוע לשער נגרר היא קריטית במיוחד. שערי הזזה נעים על גבי מסילה אופקית וחשופים להצטברות לכלוך, שקיעת קרקע ורוחות עזות, המפעילים התנגדות כבדה על גיר המנוע. צוות הטכנאים של דור שערים מתמחה באבחון, התאמה והתקנה של מנוע חשמלי לשער נגרר, תוך שימוש במערכות הנעה איטלקיות מחוזקות, שימוש בגלגלי שיניים מפלדה תקנית וכיול מערכות עצירה והגנה מתקדמות לטווח ארוך.
אנו מתאימים ומחליפים מערכות הנעה מבוססות משקל וייעוד תפעולי:
מנועים קומפקטיים ומהירים הפועלים על מתח של 24V או 230V. כוללים מנגנוני האטה בסוף מהלך וסוללות גיבוי להפעלה חלקה ובטוחה גם בעת הפסקות חשמל.
מערכות הנעה מאסיביות המיועדות לשערים של בנייני מגורים, חניונים משותפים ומפעלים קטנים. מנועים אלו כוללים גיר טבול בשמן (Oil Bath) למניעת התחממות בעבודה רציפה.
מנועי תלת-פאזה עצמתיים המיועדים לשערי כניסה של אזורי תעשייה, נמלים ובסיסים. פועלים בעומסים קיצוניים ומלווים בלוחות בקרה חכמים המותאמים למערכות בקרת כניסה.
כאשר השער זז אך המנוע מסתובב "על ריק", הבעיה היא לרוב גיר פנימי שחוק או שיני פלסטיק שנשברו. אנו מחליפים לגיר פלדה מקורי ועמיד.
נחשולי מתח, חדירת מים או חרקים עלולים לשרוף את כרטיס המערכת. אנו מחליפים לוחות בקרה חכמים כולל כיול שלטים אלקטרוני מחדש.
אם השער הנגרר לא נעצר בנקודה הנכונה ומתנגש בקיר או מסרב להיפתח, אנו מחליפים ומכיילים מפסקי גבול מכאניים או מגנטיים פגומים.
לפני שמזמינים טכנאי עבור תיקון מנועים חשמליים לשערים, בצעו את הבדיקות המהירות הבאות:
ודאו כי שקע הזינוק או המפסק הראשי בארון החשמל לא קפץ. אם יש גישה ללוח הפיקוד, בדקו האם נורות הלד דולקות ומעידות על קבלת מתח תקינה.
שער הזזה דורש מסילה נקייה לחלוטין. ודאו שאין אבנים, בוץ או פסולת החוסמים את נתיב הנסיעה ומאמצים את מנגנון הגנת העומס של המנוע.
ודאו שמפתח הניטרול המכאני שלכם נמצא בהישג יד. במקרה של תקלה כוללת, סיבוב המפתח מנתק את גיר המנוע ומאפשר הזזה ידנית חלקה של השער.
שירות אמין מתחיל בשקיפות. הנה עלויות השירות והחלפת הרכיבים המשוערות בתחום:
| סוג השירות / הרכיב האלקטרו-מכאני | מחיר משוער |
|---|---|
| ביקור טכנאי שטח מומחה, בדיקת עומסים ואבחון הנדסי | 250 - 350 ₪ |
| החלפת קבל מנוע (פותר בעיות התנעה ואיטיות בשער) | 350 - 550 ₪ |
| החלפת כרטיס/לוח פיקוד אלקטרוני חכם כולל כיול שלטים קיימים | 900 - 1,800 ₪ |
| מערכת הנעה קומפקטית קומפלט עבור מנוע לשער נגרר ביתי (עד 400 ק"ג) | 1,800 - 2,800 ₪ |
| התקנת מנוע חשמלי לשער נגרר כבד / חניון משותף (טבול בשמן) | 2,800 - 5,500 ₪ |
תופעה זו מעידה כמעט תמיד על שתי סיבות אפשריות: הראשונה היא שהמנוע נמצא במצב "ניטרול ידני" (למצבי הפסקת חשמל) והגיר פשוט מנותק פיזית מגלגל השיניים של השער. השנייה והמורכבת יותר היא כשל מכאני פנימי בגיר המנוע (גלגלי שיניים שנשחקו או נשברו לחלוטין), דבר המצריך שירות החלפת רכיבים פנימיים או התקנת מנוע חדש.
בשערים של בניינים משותפים או מפעלים, הפרמטר החשוב ביותר הוא לא רק משקל השער, אלא "עצימות העבודה" (Duty Cycle). מנוע ביתי רגיל יתחמם וישבוק חיים תוך זמן קצר בגלל פתיחות תכופות. לשערים משותפים יש להתקין מנועים הפועלים על 24V או מנועי 230V בעלי גיר טבול בשמן הכוללים מערכות קירור והגנה תרמית מתקדמות.
פס השיניים (Rack) הוא הרכיב המקשר בין גלגל השיניים של המנוע החשמלי לבין השער הפיזי. במידה ופס השיניים עקום, רופף או מותקן קרוב מדי לגיר, הוא יפעיל לחץ אנכי עצום על ציר המנוע וישבור אותו. בעת התקנה או שירות, הטכנאים שלנו מוודאים שישנו מרווח ביטחון טכני של 1.5 מ"מ בין גלגל השיניים לפס לפעולה חלקה ושקטה.
הצוות ההנדסי שלנו ערוך להגיע אליכם עם ניידות שירות מצוידות לאבחון, כיול והחלפת מנועים במקום
